Kia Picanto o Toyota Aygo, qu microurbano usado comprar por 2.500 euros?

Uno de nuestros lectores se plantea esta pregunta, ya que est buscando un microurbano para su uso en la capital. Analizamos dos de las opciones ms interesantes en el mercado de segunda mano teniendo en cuenta su presupuesto.

Nuestra lectora Elena Mirás, de Madrid, nos pregunta qué coche con etiqueta medioambiental podría interesarle para moverse por la ciudad. Reproducimos su pregunta y nuestra respuesta.

Pregunta: Queremos adquirir un microurbano con motor de gasolina y, como lo utilizaremos en Madrid, necesitamos que tenga distintivo medioambiental. Lo usaría sólo una persona, así que no necesitamos espacio detrás o mucho maletero. Tenemos 2.500 euros de presupuesto y hemos mirado los Kia Picanto 1.1 de 65 CV y Toyota Aygo/Citroën C1/Peugeot 107 1.0 de 68 CV. ¿Cuál nos interesa?

Respuesta: Como señalas, el Ayuntamiento de Madrid multa, desde el 1 de enero y con 90 euros, a aquellos coches sin distintivo que aparquen en la zona SER… cuando lo hagan fuera del barrio donde están empadronados sus propietarios (ojo, la zona SER se ha suspendido en Madrid hasta que finalice el estado de alarma). Pero no te preocupes porque con ese presupuesto podrás adquirir no sólo coches con distintivo B (gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2000), sino también vehículos con etiqueta C (gasolina a partir de enero de 2006); en concreto, unidades de 2007 ó 2008 de ambos modelos.

De entre las dos opciones que nos propones, el Picanto nos parece ‘más coche’; mide 3,50 metros frente a los 3,41 m de su rival. Pero, además, el Kia tiene una mayor calidad de acabados interiores, una instrumentación más completa y, aunque estas cualidades no os interesen demasiado, asimismo más espacio en las plazas traseras y un maletero más grande.

Los motores de ambos son fiables, pero el del Toyota/Citroën/Peugeot ofrece una respuesta algo mejor y gasta menos: en uso mixto, unos 5,3 litros/100 km frente a los 6,3 litros/100 km del Kia. En marcha, el Picanto tiene una suspensión más confortable pero, a cambio, no podía llevar ESP; el Aygo sí lo ofrecía, pero como elemento opcional.

Toyota Aygo 1.0 68 CV  (2007/08)

  • Precio: Desde 2.600 euros, para unidades con aprox. 70.000 km
  • 157 km/h de velocidad máxima
  • De 0 a 100 km/h en 14,9 seg.
  • Consumo de 4,6 L/100 km
  • 139 litros de maletero
     

Kia Picanto 1.1 65 CV (2007/08)

  • Precio: Desde 2.450 euros, para unidades con aprox. 72.000 km
  • 152 km/h de velocidad máxima
  • De 0 a 100 km/h en 15,4 seg.
  • Consumo de 5,2 L/100 km 
  • 157 litros de maletero

Nuestra elección: Kia Picanto 5p 1.25 82 CV (2009/2010)

El Kia, pese a su consumo más alto (una cuestión que no nos parece decisiva si vais a recorrer pocos kilómetros y por ciudad) y a la ausencia de ESP como elemento opcional; nos parece, en general, una mejor opción que el Toyota. Está realizado con materiales de mejor calidad, resulta algo más amplio y práctico y, en el mercado V.0., se encuentran unidades a precios ligeramente inferiores que las del Toyota.



Fuente: https://www.autofacil.es/coches-ocasion/2020/04/08/kia-picanto-o-toyota-aygo/55963.html

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